Os deputados estaduais catarinenses aderiram à pauta dos caminhoneiros e sugeriram ao governo federal o subsídio do diesel durante a sessão da tarde desta terça feira, 24. “A redução do preço do diesel seria um gesto inicial, as outras situações continuariam em negociação”, afirmou Maurício Eskudlark (PSD), referindo-se aos outros itens da pauta, como preço mínimo do frete vinculado à oscilação do barril do petróleo, moratória de um ano nos financiamentos de caminhões, aposentadoria especial aos 25 anos e sanção sem vetos da chamada Lei do Descanso. As informações são da Agência Alesc.
Luciane Carminatti (PT), líder da bancada do Partido dos Trabalhadores, declarou que se somava à luta dos caminhoneiros, mas cobrou a contrapartida do governo estadual, que arrecada 12% sobre o preço dos combustíveis via ICMS.
Mauro de Nadal e Darci de Matos (PSD) avaliaram a trajetória dos preços do diesel. “Em 2013 o litro do diesel comum custava R$ 2,23, agora em 2015 custa R$ 2,75, um aumento de 23%, bem acima da inflação, que foi de 12,4% nesses dois anos”, comparou Nadal. Já Darci informou que em 1996 o preço de um litro gasolina equivalia a 3,5 litros de óleo diesel.
Dirceu Dresch (PT) também defendeu o movimento dos caminhoneiros, mas ponderou que a paralisação não pode prejudicar a agricultura familiar. “Ontem e hoje o leite ficou nas propriedades”, deplorou o deputado, que sugeriu que a Casa Civil da Presidência da República assuma as conversações. “O caminho é a negociação”, afirmou Dresch, desestimulando entretanto a associação dos caminhoneiros com impeachment da presidente Dilma Rousseff. “Isso não ajuda movimento nenhum desse país”, avisou.
